Ну вроде все утряслось и теперь новая работа, новый коллектив, новые допуски, пропуска и прочее...
Так что жизнь продолжается.
11 Comments | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
В продолжение обсуждения темы о предотвращении столкновении самолетов, которая некоторым образом началась здесь : letchikleha.livejournal.com/82192.html
Для начала, нужно определиться с тем, что пилоты не летают так как придется или как им захотелось и не в коем случае не могут "срезать углы", как неоднократно говорили наши журналисты и даже депутаты. Все движение осуществляется строго по трассам и схемам и никакое самовольство не допустимо.
Т.к. формат чужого ЖЖ не позволяет прикрепить файлы, делаю это здесь:
Вот так выглядит полетная информация.
( Read more... )
25 Comments | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
5 октября 2009 года в 20.45 минут я закончила рейс, а в месте с ним работу в этом большом коллективе. Время от времени настает момент когда нужно двигаться дальше. С аэропортом Внуково не прощаюсь, т.к. новая работа все равно будет связана с ним. В общем новая компания, новые коллеги, новые графики, новые обязанности!!!
( Несколько фото осеннего порта )
4 Comments | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
Аэропорт Внуково, продолжает стремиться к лидирующим позициям. Строительство нового терминала и гостиницы, медленно, но верно приближается к своему завершению.
На заднем плане, непосредственно будущая гостиница.
( +АвиаНова и А330 здесь... )
7 Comments | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
Цены растут. С зарплатой не пойми что. Наверно это и называется кризис. Собственно с того момента, как началась вся эта фигня, мне пришлось забыть про полеты.И вот руки зачесались окончательно. Собрала себя, зажмурив глаза отделила некоторую сумму и поехала в клуб "подержаться" за штурвал.
Надо сказать, очень удачно я поехала. Расчет был на Вильгу или Як, а тут удалось "взять за рога" целый АН-2.
( Еще немного ощущений + фото... )
11 Comments | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
Лето! Сначала отпуск, потом учеба, потом еще некоторые события, в общем не до работы.
А сны... Сны просто атас. Вот что должно сниться нормальной девушке? Правильно, шмотки, крутые тачки или еще чего-то в том-же духе. А тут...
Короче все началось (или я только с этого момента помню) с того, что я в правой чашке Ту5, из экипажа, я и КВС. ( Читать дальше + фото... )
9 Comments | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
Началось все сегодняшней ночью. Был у меня один рейсик в Пермь.
Грузим пассажиров, а тут БАЦ, порт прибытия закрыт. Грешным делом (тьфу-тьфу-тьфу) нехорошие мысли полезли, чуть раньше ушли ЮТы, да и закрыли резко.
Короче выгружаем всех обратно. Среди ночи команда - ГРУЗИТЬ. Как будили спящих PAXов, отдельная песня. Загрузились, опять отбой. Несколько человек отказались от продолжения тренировок по посадке на борт и сдали билеты. Остальные утром улетели, но мое рабочее время закончилось и как все прошло сказать не могу. Уважаемые пассажиры, поверьте, в большинстве случаев сами почти ничего не знаем, порт закрыт и все. А что там, почему, каким боком и как это выглядит в натуре, нет информации. Посему и разводим руками.
К чему это я? Да к опусам наших журналистов. Читаем текст:
В 1.22 по местному времени (23.22 мск четверга) в аэропорту Перми "Большое Савино" произвел посадку самолет "Боинг-737", выполнявший рейс "Хургада-Пермь", компании "Оренбургские авиалинии". Совершая посадку, при развороте переднее шасси самолета занесло в заснеженную часть за пределы посадочной полосы на расстояние 52 метра. "Согласно результатам проведенного медицинского освидетельствования, в крови командира воздушного судна и двух пилотов алкоголя не обнаружено. Обстоятельства и причины происшествия устанавливаются", - говорится в сообщении. В результате авиаинцидента никто не пострадал, самолет не поврежден. Товарищи, Вы вообще можете представить то, что Вы написали? Пытаюсь себе представить: Совершая посадку, при развороте переднее шасси самолета занесло в заснеженную часть за пределы посадочной полосы на расстояние 52 метра.
1.Где был сам борт, когда переднее (оказывается бывает и заднее, ну да фиг с ним) совершало посадку? 2.Совершая посадку или при развороте (с РД там действительно напряг) 3. Занесло (имеется по всей видимости шасси) на расстояние 52(!!!) метра Если занесло только переднее шасии и на 52 метра, то какой же длины самолет. Или во время посадки он расстянулся как такса? И зачем тогда строили А-380?
Я наверно очень молодая и не понимаю, какой смысл писать такое?...
7 Comments | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
Странно как-то. Пассажиров все больше, рейсы добавляются, стоимость топлива снизилась, билеты не подешевели, а говорят кризис.
Придется завтра заняться поиском работы. Говорят в Макдоналдсе платят почти в два раза больше, чем моя теперешняя зарплата. Буду гамбургеры выдавать :-))))))
3 Comments | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
 |
| 2009-02-13 15:26 |
| Кризис |
| Public |
|
Приказ о серьезном уменьшении зарплаты, вызвало прилив юмора.
Вот такое объявление появилось на доске служебной информации
1 Comment | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
До чего дошел прогресс!!!! Если так пойдет дальше то будем обмениваться мыслями на прямую и на большом расстоянии :-)
P.S.Действительно сегодня холодно
Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
Глубокая ночь. Уже сегодня на работу. Смотрю на градусник и понимаю, что на перроне будет не сладко. Уж шибко в низ полоска на градуснике опустилась, но что делать. Разбирала фотографии и собственно вот.
Думаю пассажиры в большинстве не замечают какая суета происходит на стоянке перед вылетом и после посадки
( +фото - кликабельно )
Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
|
|
Обычный ночной рейс. Легкий морозец сковал небольшие лужицы, в небе светила одинокая луна.
Ноябрь.Посадка пассажиров прошла без осложнений.Все расселись по своим местам,
пассажиры пересчитаны, документы подписаны. Стоим на кухне и готовимся отогнать трап.
В эту самую минуту, "тишину" разорвал истошный женский вопль и в сторону трапа мимо
нас, пронеслась фигура. Добежав до трапа,словно обожглась и пробежала в обратную сторону.
Все произошло так быстро, что сначала мы не чего не успели понять. Через долю секунды
фигура появилась опять со словами:-"я забыла свой телефон. Без него я не могу лететь.
Я оставила свой телефон на зарядке, в кафе, в вокзале".
Начинаю объяснять, что телефона может там уже не быть, а даже если он там есть,
то некому за ним сходить, а потом привезти к самолету. Ко всему прочему начнется задержка рейса,
а это в конечном счете деньги тех-же пассажиров которые возможно ждут этот самолет, топливо, слот.
В конечном счете семеро одного не ждут.
... Слезы ... Истерика ... -"Вы не понимаете, это очень дорогой телефон. Я без него никуда не полечу"
Говорю:-"ОК. Отказывайтесь от рейса и ищите свой телефон. Нет таких услуг, доставка телефонов к и отправка борта как только все зарядят свои телефоны. Я не представляю как это сделать".
Пешие прогулки по перрону запрещены. Нужно вызывать транспорт, а это уже службы порта и т.д. и т.п.".
Надо отдать должное девушке,она заняла господствующее положение. Одной ногой она стояла на борту,
чтобы не закрыли дверь, второй ногой она стояла на трапе, чтобы его не отогнали и повторяла слова
:-"Я не отказываюсь от полета.Я готова сделать все что угодно, только привизите мне телефон".
Видя такое дело, начинаю искать способ чтобы выполнить условия "ультиматума". Несколько попыток
не увенчались успехом,все поиски были в эфире и один из представителей услышав это сходил за ним
и передал его в секцию. Из секции его передали в перевозки. Перевозки вызвали автобус и выделили
человека (в качестве курьера), который и привез в конечном счете этот телефон.
В результате задержка рейса, которую еще не знаю на кого "повесят" (вероятно на меня)
и командир мне сказал:-" что-же ты девушку до слез довела". Получается, что я кругом виновата.
А Вы бы как поступили на моем месте?
P.S. Пока мы (кроме нас: траповщик с трапом, супервайзер, САБовцы - 2 штуки, водитель с автобусом - 2штуки, техник - 1штука), ждали автобус с телефоном на трап вышла блондинка:-"Ик, а можно зЕся, Ик, покурить Ик, можно? "
15 Comments | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
Подходит к концу осень. Погода, поддавшись слухам об всеобщем потеплении продолжает радовать прямо европейским теплом. На фондовых просторах бушует финансовый кризис, хотя не до конца понятно в чем конкретно он выражается. Нет конечно, в принципе все ясно, но то, что так долго можно торговать "пустыми" бумажками и при этом кучеряво жить немного удивляет.
Лето и осень выдались напряженными. Тут и отпуск, и учеба, и работа, да еще массовое перераспределение авиакомпаний. Очень много чем хотелось поделиться, но сил добраться до компьютера небыло. Попробую по порядку.  ( Дальше+фото... )
6 Comments | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
20-ти минутный мини-фильм о работе экипажа, снятый из кабины.
Никакого-криминала, взлет-посадка!
МЫ ДОЛГО СТАРАЛИСЬ, в общем как получилось-так получилось. Ногами не пинайте!
8 Comments | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
Вот уже почти середина лета и почти год как "на земле" я не отлучена от авиации и самолетов. За день перед глазами проходит множество рейсов, экипажей и пассажиров. Такая разница в менталитетах и в стилях поведения, не смотря на то, что вроде в одной стране живем. Это же прослеживается у экипажей. Чем стабильнее и "крепче" компания, тем меньше злости в общении, тем больше открытости, доброты и порядочности.
15 Comments | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
Посмотрев этот фильм я поняла, что мне пора ехать устраиваться в ТРАНСАЭРО.
Если уж обычный симмер пассажир может в легкую посадить 747-ой, то мне прямая дорога в КВСы.
Правда я еще пока не знаю зачем в двоем тянуть штурвал, что это за два "ключевых" выключателя, которые нужно выключить сразу после касания и что там за предохранитель на автопилоте. Но это все мелочи я разберусь :-))))))
А если мне скажут про переучивание, то я им сразу этот фрагмент фильма покажу :-))))
P.S. РЖУНИМАГУ!!!!!
10 Comments | Post A Comment | в избранное | рассказать другу | ссылка
|
|
|
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
anna_paradi
